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记者深潜日记之二浪与涌

2019-06-13 12:50:35来源:励志吧0次阅读

深潜日记之二:浪与涌

原标题:深潜日记之二:浪与涌

7月10日,巴林塘海峡以东海域,晴。

经过两天两夜与近3米涌浪的搏斗,穿过巴林塘海峡向东行驶的“向阳红09”船终于摆脱台风“浣熊”的“尾巴”,迎来了较为平静的海况。前两天大浪中晕船的队员们也恢复了精神,继续着手头的工作。

与不常出海的人所想象的不同,对大海中的航船及船员来说,影响的并非一般意义上的风浪。许多老海员讲,不怕浪,就怕涌。

简单地说,风力引起的水面波动称为风浪,也就是俗话说的“无风不起浪”。风浪的周期较短,波面较凌乱。而风浪离开风区后传到远处、或者风停后留下来的波浪,则被称为涌浪。涌浪波面光滑,波长较长,俗话“无风三尺浪”指的就是涌浪。

表面上看来,风浪大时海面泡沫翻滚、气势汹汹,仿佛天翻地覆,但大船穿行其中却不见得非常颠簸。而涌浪大时,海面像一块巨大的蓝丝缎在涌动,数米的落差不仔细看就难以察觉。

由于涌浪的波长可超过波高数十倍甚至百倍,再大的航船在涌浪中也犹如一叶孤舟,随波逐流。船上人员在涌浪中的感觉,就像是坐着一台巨大而永不停歇的过山车上下翻腾,普通人抵挡不住几下便要败下阵来。

海上航行和作业,七分要看天气。“蛟龙”号进行布放或回收时,都要靠母船尾部的A形架将潜水器吊放到水中或从水中吊起,恶劣的海况会导致潜水器和母船相对运动加大,增加作业风险。

“蛟龙”号布放时要求海况不超过4级,风速不超过5级,浪高不超过2米,回收时则是要求5级以下海况,浪高2.5米以下。与其他国家的同类型潜水器相比,“蛟龙”号对海况的适应能力是比较强的。美国的“阿尔文”号载人潜水器,比“蛟龙”号还“娇贵”一些。

实际上,无论风浪还是涌浪,影响的多只是海面以下十来米的海水,所以“蛟龙”号在下潜作业的绝大部分时间是非常平稳的。但潜航员叶聪说,在潜水器布放到海面还未开始下潜以及潜水器上浮到海面还未被回收的这段时间内,受海况影响颠簸起伏会非常严重,这也是为什么不少下潜人员从海底归来时纵然心中兴奋异常,脸色却是一片惨白。

距离作业海区还有约4天航程,希望前方是一片风平浪静。(罗沙)

原标题:深潜日记之二:浪与涌

稿源:人民

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